用途：

GSHP系列回轉(zhuǎn)耙式機(jī)械格柵廣泛用于給排水工程，攔截水中的漂浮物或進(jìn)行雜物的分離，保證水泵和后續(xù)工序安全運(yùn)行。

特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)緊湊、安裝調(diào)試方便、自動化程度高、連續(xù)除污無堵塞、排渣干凈、分離效果好。

工作過程：

在電機(jī)驅(qū)動下，通過減速機(jī)減速后，帶動鏈輪與鏈條運(yùn)動，固定在回轉(zhuǎn)鏈條上除污齒耙鏈條在柵后運(yùn)動到底部，經(jīng)過導(dǎo)輪后翻轉(zhuǎn)到柵前迎水面的位置，繼續(xù)運(yùn)動插入固定柵條的間隙中上行，把柵前攔截的污物提升帶出水面，并隨著鏈條的運(yùn)動到出渣口處自動翻轉(zhuǎn)，污物自卸到格柵后的輸送機(jī)或渣桶中，完成除污過程，液體則通過柵條的柵隙流過，整個工作狀態(tài)連續(xù)循環(huán)進(jìn)行。

主要技術(shù)參數(shù)：

選型*參數(shù)說明：

渠道的寬度B、渠道的深度H、zui高水位H1、柵條間距b、材質(zhì)要求。其他沒有要求的標(biāo)配！

“不銹鋼機(jī)械式雨水格柵清污機(jī)”外形圖：

過水流量表：

“不銹鋼機(jī)械式雨水格柵清污機(jī)”主要結(jié)構(gòu)及工作原理：

回轉(zhuǎn)格柵除污機(jī)由架體總成、齒耙組合、傳動機(jī)構(gòu)、扭矩保護(hù)裝置、底腳、水下鏈輪組合、柵條等部件組成。

1、主要結(jié)構(gòu)

(1)格柵本體呈整體式結(jié)構(gòu)，在廠內(nèi)平臺上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時后出廠。

(2)柵條采用定制扁鋼。

(3)鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)大于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免了卡阻現(xiàn)象。

(4)鏈槽內(nèi)裝設(shè)特殊材料墊層，既減小了運(yùn)行時的磨擦阻力，又減小了運(yùn)行噪聲。

(5)傳動機(jī)構(gòu)根據(jù)需要可采用軸裝式回轉(zhuǎn)減速機(jī)，并設(shè)機(jī)械過扭矩保護(hù)裝置。并配置張緊輪裝置，拆裝方便，外形精巧美觀。

(6)除污耙齒采用熱鑄沖壓加工成形，齒形精度高，與柵條嚙合準(zhǔn)確，除渣干凈*。

2、工作原理

本機(jī)裝有多個齒耙在鏈條組的驅(qū)動下作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，使齒耙從下往上對格柵片做清污提污動作（齒耙鏈在柵條前作回轉(zhuǎn)運(yùn)行），撈取污水中飄浮物、草木、纖維、橡塑等固體垃圾，清污率大于95％。

根據(jù)用戶需要,控制系統(tǒng)可實(shí)行全自動控制，一般由時間自動起停，并可根據(jù)用戶要求配置。發(fā)生過扭矩會及時報(bào)警并立即自動停機(jī)。在無人看管下照樣進(jìn)行工作。

“”主要部件材質(zhì)

回轉(zhuǎn)軸：不銹鋼

齒  耙：不銹鋼

鏈  條：不銹鋼

支撐架體：不銹鋼

緊固件：不銹鋼

電器控制系統(tǒng)

電機(jī)保護(hù)空氣開關(guān)、接觸器、熱繼電器、起停控制按鈕、起停指示燈、手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、緊急停車按鈕、故障報(bào)警指示燈，并配有PLC輸入、輸出接口，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備手動/自動狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)和故障的遠(yuǎn)程監(jiān)測和設(shè)備遠(yuǎn)程控制

設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)所遵循的標(biāo)準(zhǔn)

該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、包裝運(yùn)輸及安裝過程中按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程執(zhí)行.

設(shè)備的可靠性及耐久性

1、整機(jī)使用壽命在25年以上，*運(yùn)行時間在5年以上

2、減速機(jī)、軸承：設(shè)備每年檢修一次，使用年限不少于10年

3、電器裝置：不少于10年

4、防護(hù)層：在5年以上。

設(shè)備的防腐

鑄件除銹達(dá)Sa2.5標(biāo)準(zhǔn)。

碳鋼件涂富鋅底漆，云母氧化鐵中間漆、環(huán)氧面漆、漆膜總厚度不低于250μm。

不銹鋼部件加工完后對其進(jìn)行表面鈍化處理或外表進(jìn)行油漆處理。

包裝前對機(jī)加工面按GB4879標(biāo)準(zhǔn)要求做防腐處理。

運(yùn)輸、安裝過程中涂層破損，嚴(yán)格按涂裝工藝進(jìn)行修復(fù)，其質(zhì)量水平不低于原涂層的質(zhì)量水平。